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« J'ai toujours voulu être ingénieur, parce que j'aime collaborer avec d'autres personnes pour créer quelque chose. »
- Tony Veneruso
- Né le 18 février 1943
- à Brooklyn, New York
- Licence en Ingénierie
- Collège polytechnique de New York
- Doctorat en Ingénierie
- Université du Nouveau Mexique
J'ai toujours voulu être ingénieur, parce que j'aime résoudre des problèmes et collaborer avec d'autres personnes pour créer quelque chose. Ma mère m'a raconté que lorsque j'étais petit, je m'amusais avec d'autres enfants à faire des inventions avec des emballages de spaghettis et des torches électriques. Les emballages sur lesquels je travaille actuellement au Reservoir Completions Center de Schlumberger, situé à Rosharon dans le Texas, sont réalisés en alliages d'acier spéciaux et sont remplis d'électronique de pointe. Bien que la technologie et les intervenants soient légèrement plus perfectionnés, ceci est toujours aussi amusant et créatif.
Mes parents ont quitté l'Italie pour s'expatrier aux Etats-Unis juste avant la seconde guerre mondiale et je suis né à Brooklyn, dans la ville de New York, le 18 février 1943. Je peux dire que j'ai eu de bons professeurs à l'école publique de New York et plus particulièrement encore au lycée technique de Brooklyn. Une bourse de l'état de New York m'a permis d'obtenir ma licence à l'école polytechnique de New York. Je suis ensuite allé à l'université du Nouveau Mexique pour passer une maîtrise et un doctorat en ingénierie grâce à une bourse de Sandia National Laboratories à Albuquerque, Nouveau Mexique.
Certains de mes camarades de classe ont trouvé des emplois, mais moi je me suis lancé dans une aventure avec Schlumberger. Cette aventure m'a mené dans de nombreux pays, y compris la France, où j'ai appris la langue et vécu pendant huit ans, puis au Texas où j'habite depuis presque 10 ans. J'ai la chance de travailler avec des gens intéressants originaires du monde entier pour développer de nouvelles technologies de surveillance et de contrôle des puits de pétrole et de gaz. Certaines de ces technologies demandent beaucoup d'invention. J'ai pour l'instant déposé neuf brevets nationaux (Etats-Unis) et internationaux. Le dernier a été visé le 14 mai 2002. Ce qui m'intéresse désormais, c'est de rendre les choses plus fiables, notamment dans le cadre d'opérations essentielles comme l'extraction de pétrole dans des réservoirs sous-marins présentant des dimensions exceptionnelles et situés à une profondeur importante.
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